EN10219 S355JR Steel Tube

Το EN 10219 S355JR είναι ένας τύπος δομικού χάλυβα που χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορες εφαρμογές μηχανικής λόγω των εξαιρετικών μηχανικών ιδιοτήτων και ευελιξίας του.

EN 10219 S355JR Steel Tube

Πρότυπο:EN 10219
Βαθμός:S355JR, S235JRH, S275J 0 Η, S275J2H, S355J 0 Η, S355J2H, S275NH, S355NH

Εξωτερική διάμετρο:
1/2 ίντσα - 24 ίντσα (CHS)
20mm × 20mm - 1200 mm × 1200mm (shs)
20mm × 30mm - 1000 mm × 1500mm (RHS)
Πάχος τοίχου:
1.3mm - 22 mm (CHS)
1.3mm - 50 mm (shs, rhs)

Η ανοχή στο πάχος του τοιχώματος: ±5%
Μήκος:Χρησιμοποιείται συνήθως 5.8m, 6m, 12m, αλλά μπορούμε επίσης να παράγει εξαρτάται από την απαίτηση του πελάτη.

Επιφανειακή επεξεργασία:Bare Finish, Painting, Oiling, Galvanization, 3pe, FBE Coated, κλπ.

Χρόνος παράδοσης:Περίπου 2 μήνες, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου αποστολής.

Όρος πληρωμής:100% L/C στο βλέμμα, και TT.

Η χημική σύνθεση του EN 10219 S355JR ελέγχεται αυστηρά για να εξασφαλίσει την απόδοσή του. Η τυπική σύνθεση περιλαμβάνει:

• Άνθρακας (γ): Λιγότερο από ή ίσο με 0. 24%.

Ο άνθρακας είναι ένα θεμελιώδες στοιχείο στον χάλυβα που επηρεάζει τη σκληρότητα και τη δύναμη. Ωστόσο, το περιεχόμενό του περιορίζεται για να εξασφαλίσει καλή συγκόλληση και σκληρότητα.

• Πυρίτιο (SI): Λιγότερο από ή ίσο με 0. 55%.

Το πυρίτιο δρα ως αποξειδωτικό κατά τη διάρκεια της παραγωγής χάλυβα και μπορεί να βελτιώσει τη δύναμη και τη σκληρότητα του χάλυβα.

• Μαγγάνιο (MN): Λιγότερο από ή ίσο με 1,6%.

Το μαγγάνιο ενισχύει τη δύναμη και την ανθεκτικότητα του χάλυβα και μπορεί επίσης να βελτιώσει την αντοχή του στη φθορά και τη διάβρωση.

• Φωσφόρος (Ρ): Λιγότερο από ή ίσο με 0 035%.

Ο φωσφόρος διατηρείται σε χαμηλό επίπεδο για να αποφευχθεί η ευγένεια και να μειώσει τον κίνδυνο ρωγμών κατά τη συγκόλληση.

• Θείο (ες): Λιγότερο από ή ίσο με 0 035%.

Το θείο ελέγχεται επίσης για να αποφευχθεί ο σχηματισμός εγκλεισμάτων που μπορούν να αποδυναμώσουν τις μηχανικές ιδιότητες του χάλυβα.

• Χαλκός (Cu): Λιγότερο από ή ίσο με 0. 55%.

Ο χαλκός μπορεί να υπάρχει σε μικρές ποσότητες και μπορεί να βελτιώσει την αντίσταση στη διάβρωση υπό ορισμένες συνθήκες.

Το EN 10219 S355JR παρουσιάζει εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες, καθιστώντας την κατάλληλη για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών:

• Απόδοση: Ελάχιστο 355 MPa.

Αυτό υποδεικνύει το επίπεδο τάσης στο οποίο το υλικό αρχίζει να παραμορφώνεται πλαστικά.

• Αντοχή σε εφελκυσμό: Κυμαίνεται από 470 έως 630 MPa.

Αυτό αντιπροσωπεύει τη μέγιστη τάση ο σύντροφοςΤο Rial μπορεί να αντέξει πριν σπάσει.

• Επιμήκυνση: Τουλάχιστον 22%.

Αυτό το υψηλό ποσοστό επιμήκυνσης καταδεικνύει την ικανότητα του χάλυβα να παραμορφωθεί σημαντικά πριν από τη θραύση, υποδεικνύοντας καλή ολκιμότητα.

• Σκληρότητα αντίκτυπου: Το υλικό έχει ενέργεια κρούσης τουλάχιστον 27 joules σε θερμοκρασία δωματίου, εξασφαλίζοντας ότι μπορεί να αντέξει ξαφνικές επιπτώσεις.

• S235JR: Αυτός ο βαθμός έχει χαμηλότερη ισχύ απόδοσης 235 MPa, καθιστώντας την κατάλληλη για ελαφρύτερες δομικές εφαρμογές. Το S355JR είναι σημαντικά ισχυρότερο και πιο κατάλληλο για εφαρμογές βαρέως τύπου.
• S275JR: Με αντοχή απόδοσης 275 MPa, το S275JR είναι ισχυρότερη από το S235JR, αλλά εξακολουθεί να είναι λιγότερο ισχυρή από το S355JR. Το S355JR προτιμάται όταν απαιτείται υψηλότερη χωρητικότητα φορτίου.
• S355JR: Ελάχιστη ισχύς απόδοσης 355 MPa, με σκληρότητα αντίκτυπου που δοκιμάζεται σε θερμοκρασία δωματίου.
• S355J0H: Ίδια αντοχή απόδοσης (355 MPa) αλλά με εγγυημένη ενέργεια κρούσης 27 joules σε 0 βαθμό.
• S355J2H: Προσφέρει υψηλότερη αντίκτυπο αντίκτυπου με τουλάχιστον 27 joules σε -20 βαθμό, καθιστώντας το κατάλληλο για ψυχρότερα περιβάλλοντα.
• S420 και S460: Αυτοί οι βαθμοί, προσφέρουν υψηλότερες αντοχές απόδοσης (420 MPa και 460 MPa, αντίστοιχα) και χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές βαρέως τύπου όπως οι υπεράκτιες δομές και οι βαρύ γέφυρες. Το S355JR είναι λιγότερο ισχυρό αλλά πιο οικονομικό και πιο ευκολότερο να κατασκευαστεί.

• Κατασκευή και υποδομή:

Το S355JR χρησιμοποιείται εκτενώς σε δομικά πλαίσια, δοκούς, στήλες και δοκάρια για κτίρια, γέφυρες και άλλα έργα πολιτικών μηχανικών. Η υψηλή αντοχή και η ευελιξία του το καθιστούν ιδανικό τόσο για εφαρμογές που φέρουν φορτίο όσο και για μη φορτίες.

• Μηχανολογία:

Ο χάλυβας χρησιμοποιείται στην κατασκευή βαρέων μηχανημάτων, βιομηχανικού εξοπλισμού και δομικών εξαρτημάτων λόγω της αντοχής και της συγκολλητικότητάς του.

• Μεταφορά:

Το S355JR χρησιμοποιείται συνήθως σε πλαίσια οχημάτων, σασί και άλλα δομικά στοιχεία στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και των μεταφορών. Ο λόγος υψηλής αντοχής προς βάρος βοηθά στη μείωση του συνολικού βάρους του οχήματος διατηρώντας ταυτόχρονα τη δομική ακεραιότητα.

• Θαλάσσια και υπεράκτιες δομές:

Ο χάλυβας είναι κατάλληλος για ναυπηγική βιομηχανία, θαλάσσιες πλατφόρμες και άλλες υπεράκτιες εφαρμογές όπου απαιτούνται υψηλή αντοχή και αντοχή στη διάβρωση.

• Μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και βιομηχανικοί αγωγοί:

Τα κοίλα τμήματα S355JR χρησιμοποιούνται στην κατασκευή αγωγών για μεταφορά υγρών, σταθμών ηλεκτροπαραγωγής και βιομηχανικές εφαρμογές. Η ικανότητα του χάλυβα να αντέχει σε υψηλά φορτία και την αντίσταση του να φορέσει την καθιστούν αξιόπιστη επιλογή.

• Ανανεώσιμη ενέργεια:

Το S355JR χρησιμοποιείται σε πύργους ανεμογεννητριών και πλαίσια ηλιακού πίνακα λόγω της υψηλής αντοχής και της ανθεκτικότητάς του.